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緊密跟隨國家產(chǎn)業(yè)指導及技術發(fā)展
GVSC計劃建造世界上最大的金屬3D打印機。
發(fā)布時間:2021-06-04 瀏覽數(shù):755

美國陸軍地面車輛系統(tǒng)中心(GVSC)計劃建造世界上最大的金屬3D打印機,此3D打印機可以打印地面車輛大型零件。

該項目將開始制造采用金屬添加劑制造技術的船體秤機。


3D金屬打印機預計需要14個月時間才能完成,并將安裝在Rock Island Arsensorry——聯(lián)合制造和技術中心,該中心是負責運營的關鍵合作伙伴。


它將具有30英尺長、20英尺寬和12英尺高的金屬印刷尺寸的能力。

“這個項目將大大擴大尺寸范圍,并擴大我們制造地面車輛通常需要的大型零件的能力?!盙VSC添加劑制造專家亞倫·拉隆德博士說。

“實現(xiàn)此項目的過程也是這項努力將實現(xiàn)的主要驅動因素和好處之一,因為該工具將能夠支持在廣泛的部分和時間框架內開展的維持活動?!崩〉抡f隨著工具功能的使用進而進步,使具有可能導致零件、部件、系統(tǒng)和車輛性能改進的創(chuàng)新設計概念實現(xiàn)額外的進步?!?/p>


現(xiàn)在GVSC正在利用添加劑制造來提高供應鏈的可制造性和物流時間。

“我們希望利用該技術的能力更有效地制造零件、減輕重量、降低成本、改進長期維持工作,所有這些都是為了提高準備,”GVSC物資司副主任布蘭登·彭德說GVSC仍然是支持準備工作的前沿,我們通過我們積極追求先進制造能力?!?/p>


彭德說,一種能夠生產(chǎn)3英尺4英尺×5英尺的小型打印機將被安置在GVSC的底特律阿森納原型集成設施,用于開發(fā)工作,以支持更大的機器。

戰(zhàn)斗車輛整體外殼具有良好的生存能力和輕薄,但傳統(tǒng)的制造工藝成本低,不適合于全面生產(chǎn),特別是考慮多個車輛平臺時。

彭德說:“無接頭船體項目最終旨在實現(xiàn)整體船體完整制造工藝和供應鏈的全面改進,通過添加劑制造工藝結合材料和設計,以提高性能,從而進步?!薄?/p>


雖然生產(chǎn)整體外殼的能力很重要,但新機器也將有能力生產(chǎn)比目前可能生產(chǎn)更大的添加劑制造零件。

GVSC物資部高級制造分公司負責人約瑟夫·科特(JosephKott)說:“庫存中有很多大型重金屬零件,添加劑制造甚至不可能僅僅因為它們不適合目前工業(yè)上可用機器的構建范圍?!薄?nbsp;

其他金屬從業(yè)者對這個最大的金屬3D打印機有諸多猜測。有人認為這只是澆口式加工。有人認為它是配備AM技術的多任務機,但形狀并不相似。也有人看計劃圖認為它可以讓一般車輛的零件成本更低。

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